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NS1103合金钢板板材- 爱采购　　但需要注意的是，有两个钢厂部分产线合同组织现货逐渐增量，主要投放区域为华东及华北，因此，3月中下旬市场到货压力或增大。二线、三线钢厂集中增量，华北、华东或成重。从二线、三线钢厂订单情况来看，春节后生产增量较为明显，虽然3月计划产量的增量仅为10.9万吨，但增幅达到16.07%，且这部分钢厂资源基本以现货投放为主，对3月~4月市场影响较大。 　　比如，当前产能过剩的钢铁、水泥、船舶等行业，无一例外皆是当年选定并大力扶持和补贴的产业。这些项目因投资大、税收高、对GDP拉动大而受到的青睐，当各地争相上马这些项目时，产能过剩就不可避免地出现了。 　　河北钢铁产能压减直接关系压减任务的完成，而且对钢铁产业结构升级具有重要意义。“我建议成立相关协调机构，定期组织相关部门研究河北钢铁产业结构问题，及时协调解决工作推进中遇到的问题。”杨崇勇代表说。

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　　二是严控新增产能。严格督查落实2013年有关停止备案新增产能钢铁项目的决定。原则上停止审批新建煤矿、新增产能的技改和产能核增项目。三是完善支持政策。设立工业企业结构专项奖补资金，按规定对地方化解过剩产能中的人员分流安置给予奖补。

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　　梳理钢铁行业的历史，上一轮钢铁行业并购整合潮始于2005年，宝钢和武钢在年间分别并购了八钢、韶钢、广钢，以及鄂钢、昆钢、柳钢。但如今，在行业整体过剩和需求面临拐点的大下，钢企的再次重组或许“迫在眉睫”。 　　面对当前的市场，我们需要做的是削减贸易壁垒，而不是筑起高高的围墙。只有各国加强沟通协调，深化产能合作，在合作中形成更加合理的产业链，通过贸易、投资及生产等多种形式带动钢铁产业的发展，强化性合作，才可能真正化解目前钢铁行业面临的危机。 　　降后，与目前市场煤价格接近，市场煤性价比已不优势，大批量采购意愿不强但考虑到月底将展开的大秦线检修以及水泥、建材等耗能行业即将复工复产，仍维持一定数量船舶在南北航线往返运输本周，港口市场情绪略有好转，询盘和成交有所，低硫煤种普遍按指数上浮报价但是，电煤需求尚未启动，压价也较为明显，成交价格偏低低硫5000大卡晋北煤报价500元/吨，电厂中标价折合北港平仓价495元/吨　　环渤海港口方面，铁路调入量恢复，但由于发运效率，秦皇岛港和国投京唐港存煤继续保持低位水平。